新闻分类

您现在的位置:首页 > 新闻动态 > 公司新闻
公司新闻

电机转轴故障和端盖故障处理方法

更新时间:2018-6-14 9:41:22
电机转轴故障和端盖故障处理方法

三相电动机转轴故障损坏的现象常见有轴头弯曲,轴颈磨损,轴裂纹,轴断裂等。
1、轴头弯曲可在压力机上矫正。若变形较大,矫正后仍达不到要求,可在轴表面电焊一层,可以用振动堆焊,然后,在车床上以转子外圆为基准,找正两轴配合轴颈在0.02mm以内,修两端顶针孔,其次车削至要求尺寸。
2、轴承裂纹,断裂及轴与转子配合过松的修理。一般是更换新轴,小型三相电动机用35"和45"钢,大,中型三相电动机应分析轴的材料成分,用同样的钢材进行更换,也可以用焊接的方法进行恢复,以暂时应急使用。
3、键槽磨损的修理。找正后,修顶针孔,将轴车去1~1.5mm,然后进行电焊或振动堆焊,去熔渣后。车至要求尺寸。在原键槽的背面重新加工键槽。
4、轴承损坏。城邦减速电机运行中,轴顾部位发出“格格”声则说明轴承已经损坏,检查故障的方法,先关断城邦减速电机的电流开关,然后用手摸轴承外盖,如果发现轴盖很烫手,就应卸下皮带,双手上下左右地扳动皮带轴,此时可发现皮带轴特别紧,转动很困难,有咬住现象,或发现轴已松动,将皮带轮转动一下,它会很快地停下来,由此可以断定是轴承损坏,发生这处故障的原因,是由于三相电动机长期负载过大,皮带过紧或装配不当,或是由于润滑油干涸后城邦减速电机仍在继续使用等原因而造成的,故障排除方法,更换轴承。减轻负载,定期加油。
2、:端盖故障。
城邦齿轮减速机端盖,常因制造材料或多次拆装及敲打,使端盖止口与机壳配合松动或变形,端盖内孔与轴承外环配合松动及有裂纹和破裂等。
1、端盖止口与机壳配合松动的修理,一般是更换新端盖,但有的端盖止口处有加工余量,可以把旧止口车去,重新加工止口,但要保证加工时端盖不碰绕组。
2、端盖内孔与轴承配合松动的修理。无槽镀镍,此方法在松动只有0.1mm以下时使用。镶套,在松动比较大,端盖有足够强度时,可将端盖内孔车去2mm左右,镶入薄铜套或钢套。然后精车内孔,达到配合尺寸的要求。粘补玻璃:在松动1mm孔内磨出沟槽时使用此法,可将轴承室用汽油或丙酮清洗干净,玻璃布及环氧树脂粘到大于配合尺寸,固化后,车内孔至配合尺寸要求。
3、端盖裂纹或修理。可用电焊或所焊,焊前应将端盖加热到700度。以防止因受热不均匀焊后重新出现裂纹。有关裂纹,砂眼,轴承等修理,除了电焊,气焊修理外,可采用工业修理。

(编辑:admin)